這個問題是如今無塵車間恒溫恒濕機組系統用中產生比較廣泛的狀況,客戶的反映也比較明顯。一般無塵車間恒溫恒濕機組接水盤經常冒水狀況先要考慮到冷凝水凝固過多的緣故,次之考慮到無塵車間恒溫恒濕機組盤管接水盤規格日風盤排風量是不是不符合規定,無塵車間恒溫恒濕機組的接水盤的規格和深度1都是有嚴謹的規范,相匹配排風量也是依據無塵車間恒溫恒濕機組管型號通過嚴謹的科學研究檢驗和試驗的。
無塵車間恒溫恒濕機組導致這個問題的緣故有那樣幾個方面:迎風面風力過大。無塵車間恒溫恒濕機組翅片換熱器處在負壓力段,發電機組在出廠時未設排氣閥。無塵車間恒溫恒濕機組冷凝水盤的長短和廣度不足。臥式明裝風機盤管通風口所處自然環境溫度差比較大,造成冷凝水很多凝固。
無塵車間恒溫恒濕機組是冷凝水外溢而致,輸通冷凝水管的方法,一般是提前準備一根4-5米長的塑料軟管,一頭插到冷凝水排出管,一頭接在衛生間自來水上,臥式明裝風機盤管能夠制做一個小連接頭,靠npt螺紋擰在自來水上無塵車間恒溫恒濕機組運用水的壓力,將疏通管道,或用臥式明裝風機盤管二氧化碳氣罐吹掃。
全自動重合閘:將無塵車間恒溫恒濕機組控制箱的銀行柜臺上的多功能按鍵SA的搖桿打"全自動"情況,SA(1-2)接入,當消防安好中心服務器傳輸到火警信號,傳出啟動臥式明裝風機盤管數據信號,小型繼電器KA2姿勢,KA2合閉,與此同時KM,KA3啟動,無塵車間恒溫恒濕機組啟動,HL5顯示燈亮,直流接觸器KM啟動,臥式明裝風機盤管運作.
手動式重合閘:無塵車間恒溫恒濕機組控制箱的銀行柜臺上的多功能按鍵SA的搖桿打"手動式"情況,SA(3-4)接入,小型繼電器KA1姿勢,KA1合閉,與此同時KM啟動,這時無塵車間恒溫恒濕機組啟動,HL4僅僅燈亮了,直流接觸器KM啟動,無塵車間恒溫恒濕機組運作。
總的來說,無塵車間恒溫恒濕機組冷凝水管阻塞的狀況是常常的,這主要是酒店客房臥式明裝風機盤管內存水存有,再再加上氣溫適合,易有藻類植物繁育提高,造成紅褐色滑滑的極濃的殘質,將冷凝水管塞住在外經常在酒店客房,無塵車間恒溫恒濕機組的排水盤里置放滅藻藥品,以降低其傷害。
這個問題是如今無塵車間恒溫恒濕機組系統用中產生比較廣泛的狀況,客戶的反映也比較明顯。一般無塵車間恒溫恒濕機組接水盤經常冒水狀況先要考慮到冷凝水凝固過多的緣故,次之考慮到無塵車間恒溫恒濕機組盤管接水盤規格日風盤排風量是不是不符合規定,無塵車間恒溫恒濕機組的接水盤的規格和深度1都是有嚴謹的規范,相匹配排風量也是依據無塵車間恒溫恒濕機組管型號通過嚴謹的科學研究檢驗和試驗的。
無塵車間恒溫恒濕機組導致這個問題的緣故有那樣幾個方面:迎風面風力過大。無塵車間恒溫恒濕機組翅片換熱器處在負壓力段,發電機組在出廠時未設排氣閥。無塵車間恒溫恒濕機組冷凝水盤的長短和廣度不足。臥式明裝風機盤管通風口所處自然環境溫度差比較大,造成冷凝水很多凝固。
無塵車間恒溫恒濕機組是冷凝水外溢而致,輸通冷凝水管的方法,一般是提前準備一根4-5米長的塑料軟管,一頭插到冷凝水排出管,一頭接在衛生間自來水上,臥式明裝風機盤管能夠制做一個小連接頭,靠npt螺紋擰在自來水上無塵車間恒溫恒濕機組運用水的壓力,將疏通管道,或用臥式明裝風機盤管二氧化碳氣罐吹掃。
全自動重合閘:將無塵車間恒溫恒濕機組控制箱的銀行柜臺上的多功能按鍵SA的搖桿打"全自動"情況,SA(1-2)接入,當消防安好中心服務器傳輸到火警信號,傳出啟動臥式明裝風機盤管數據信號,小型繼電器KA2姿勢,KA2合閉,與此同時KM,KA3啟動,無塵車間恒溫恒濕機組啟動,HL5顯示燈亮,直流接觸器KM啟動,臥式明裝風機盤管運作.
手動式重合閘:無塵車間恒溫恒濕機組控制箱的銀行柜臺上的多功能按鍵SA的搖桿打"手動式"情況,SA(3-4)接入,小型繼電器KA1姿勢,KA1合閉,與此同時KM啟動,這時無塵車間恒溫恒濕機組啟動,HL4僅僅燈亮了,直流接觸器KM啟動,無塵車間恒溫恒濕機組運作。
總的來說,無塵車間恒溫恒濕機組冷凝水管阻塞的狀況是常常的,這主要是酒店客房臥式明裝風機盤管內存水存有,再再加上氣溫適合,易有藻類植物繁育提高,造成紅褐色滑滑的極濃的殘質,將冷凝水管塞住在外經常在酒店客房,無塵車間恒溫恒濕機組的排水盤里置放滅藻藥品,以降低其傷害。